有人曾说中国的征途不止是星辰大海，还有一切可以搞基建的地方，基建狂魔这一称号从上古的女娲补天、精卫填海等大兴土木的神话故事，延续到近代的万里长城、京杭大运河以及现代的100多万座公路大桥等，仅在2016年，中国投在基建的资金就高达1.75万亿美元，差不多是当年世界第三经济大国。

为了明白基建对经济的拉动作用，首先要明白GDP的组成。主要由消费、投资和出口三驾马车构成，2020年突如其来的疫情导致全国消费萎靡、出口经济在未来一段时间内会承受巨大的的压力，所以投资成拉动经济最后一驾马车。在面临经济危机时，中国和美国均选择基建，快速走出世界范围内的经济衰退。在二十世纪经济大萧条中的美国，罗斯福新政开展了各种大型基建项目，直接把大萧条中的美国经济拉了回来；在2008年世界经济危机中，中国投资4万亿到基建，拉动了无数产业发展、也促进了经济的快速增长。

基建分为传统基建和新基建，前者属于粗放式增长财富、附加值较低，在造就钢铁、水泥、建材等产业蓬勃发展的同时，导致了环境污染和产能过剩，这些因素反而影响了实体经济的发展；新基建不仅可以对冲经济下滑，也有助于经济结构的转型，无论是人工智能还是物联网，都体现出加快产业高端化发展的大趋势。克林顿时期，美国政府出台了一系列科技政策，优化了产业结构、也促进了经济增长，催生了风靡全球的苹果、微软、英特尔等巨头公司，确认了美国信息时代霸主地位；而此次国内新基建就有可能是掀起时代变革的下一次信息高速公路。

新基建本质上是信息数字化的基础设施建设，重点包括5G、人工智能、工业互联网和物联网等，兼顾短期刺激、有效需求和长期增加有效供给的最佳结合点，是中国跨越中等收入陷阱、迈向高质量发展、走向创新发展大国的重要途径。事实上，从产业升级的普遍规律来看，2020年或成为基建的关键点，疫情的爆发也验证了基建的重要性，但却并非是因为疫情，2003年非典、中国GDP水平约为12万亿，但是17年后，国内GDP水平已经达到了一百万亿，整体的抗风险能力已经是当年的几十倍，所以无论这次的病毒怎么折腾，都不可能对中国经济产生动荡性的冲击，只能是带来局部的催促。

中国经济本来就处于大调整之中，疫情的到来加快了调整的步伐，新基建投资的经济社会效益是显著的。比如未来5G网络建设投资将达到一万亿以上，带动的产业链上下游以及各行业应用投资将超过数万亿，更重要的是，5G网络建设将有助于培育繁荣互联网、经济、人工智能、数字经济、互联网、金融等新技术新产业，带动十几万亿产值的新经济，为抢占全球新一代信息技术制高点奠定坚实的基础设施。当年的欧美靠工业和火车成为经济强国，如果我们能抓住新基建的机会，在这次危机中完美应对，将是中国在万物互联时代的主流基础设施建设上弯道超车的好机会。